pilote d'hélicoptère EIMT demandée
Publiée le 20 février 2026 par Renseignements sur l’employeur 49 North Helicopters Ltd.
Renseignements sur l’emploi
Études: Autre certificat ou diplôme d'une école de métiers. Environnement de milieu de travail: Aviation commerciale. Extérieur. En hauteur. Pilotage de brousse. Dans des espaces restreints. Bruyant. Recherche et sauvetage. Levés aériens. Visites touristiques. Lutte contre les feux de forêt. Formation technique. Milieu de travail: Divers lieux de travail. Disposé à déménager. Tâches: Piloter des avions à voilure fixe ou des hélicoptères. Suivre les procédures d'urgence pour pallier une défectuosité ou une panne de l'équipement. Effectuer des réparations en vol, telles que le remplacement des fusibles et le réglage des instruments. Surveiller les moteurs et les divers circuits en cours de vol. Effectuer des inspections après vol. Consigner les défectuosités des instruments et les mesures correctives prises pendant le vol. Signaler les réparations nécessaires au personnel de maintenance au sol. Préparer les pilotes autorisés à obtenir une licence de classe supérieure. Coordonner les activités des vols avec le personnel de piste et de contrôle de la circulation aérienne, informer les membres de l'équipage quant aux procédures de vol et de vérification, et diriger les activités des membres de l'équipage en cours de vol. Mener des vérifications en vol, surveiller le fonctionnement de l'appareillage et des systèmes de bord. Mener des inspections pré-vol des avions et vérifier la distribution des passagers et de la cargaison afin d'assurer le respect des spécifications quant au poids et au balancement. Contacter les tours de contrôle pour l'autorisation de décollage, des instructions d'arrivée et d'autres informations. Maintenir le contact avec les agents de régulation des vols et les prévisionnistes en météorologie, signaler et répondre à toute urgence et dysfonctionnement en vol. Titres de compétence (certificats, permis, affiliations, cours, etc.): Licence de pilote commercial/pilote commercial - rotor. Qualification de vol à vue. Sûreté et sécurité: Examen médical. Information de transport et de voyage: Permis de conduire valide. Possède un moyen de transport. Disposé à voyager à l'occasion. Disposé à voyager régulièrement. Conditions de travail et capacités physiques: Milieu où les activités se déroulent à un rythme rapide. Travail sous pression. Souci du détail. Assis, debout et marcher. Coordination oeil-main. Travail en position assise. Qualités personnelles: Excellente communication orale. Sens de l'organisation. Esprit d'équipe. Précis. Attitude axée sur le client. Relations interpersonnelles efficaces. Flexibilité. Esprit d'initiative. Jugement. Fiable. Questions de sélection: Êtes-vous autorisé à travailler au Canada?. Êtes-vous disponible pour des quarts de travail ou du travail sur appel?. Êtes-vous disponible pour commencer à la date indiquée dans l'offre d'emploi?. Seriez-vous disposé à déménager pour ce poste?. Avez-vous de l'expérience de travail dans ce domaine?. Possédez-vous les certifications requises mentionnées dans l'offre d'emploi?. Habitez-vous près du lieu de travail?. Options de conditions d'emploi: Tôt le matin. Soir. Quart de travail. Expérience: 2 ans à moins de 3 ans. Options de conditions d'emploi: Matin. Nuit. Sur appel. Jour. Fin de semaine. Heures supplémentaires demandées. Renseignements à propos du lieu de travail: Emploi sur la route. Avantages santé: Régime de soins dentaires. Régime de soins de santé.- Emplacement 2200 AIRPORT DRIVECampbell River, BCV9H 0E2
- Lieu de travail Sur la route
- Salaire60,00 $ à 70,00 $HOUR de l’heure (À négocier) / 40 heures par semaine
- Conditions d’emploi PermanentTemps plein
- Heures supplémentaires demandées, Tôt le matin, Matin, Jour, Soir, Nuit, Fin de semaine, Quart de travail, Sur appel, 07:00 à 19:00
- Commence dès que possible
- Avantages sociaux : Avantages santé
- postes vacants 2 postes vacants
- Source Guichet-Emplois #3513129
Étude d’impact sur le marché du travail (EIMT) demandée
L’employeur n’a pas trouvé de travailleur canadien pour occuper ce poste et a demandé une étude d’impact sur le marché du travail (EIMT) pour embaucher un travailleur étranger temporaire. Les travailleurs canadiens, incluant les citoyens et les résidents permanents du Canada, sont quand même encouragés à postuler avec un compte Plus au Guichet-Emplois.
Le Programme des travailleurs étrangers temporaires (PTET) examine actuellement la demande d’EIMT soumise par l’employeur. Si vous voulez signaler un abus du PTET, appelez la ligne de signalement du programme.
Aperçu
Langues
Anglais
Éducation
- Autre certificat ou diplôme d'une école de métiers
Expérience
2 ans à moins de 3 ans
Sur la route
Les lieux de travail peuvent changer. Des déplacements fréquents ou constants sont exigés de l’employé.
Environnement de milieu de travail
- Aviation commerciale
- Extérieur
- En hauteur
- Pilotage de brousse
- Dans des espaces restreints
- Bruyant
- Recherche et sauvetage
- Levés aériens
- Visites touristiques
- Lutte contre les feux de forêt
- Formation technique
Milieu de travail
- Divers lieux de travail
- Disposé à déménager
Responsabilités
Tâches
- Piloter des avions à voilure fixe ou des hélicoptères
- Suivre les procédures d’urgence pour pallier une défectuosité ou une panne de l’équipement
- Effectuer des réparations en vol, telles que le remplacement des fusibles et le réglage des instruments
- Surveiller les moteurs et les divers circuits en cours de vol
- Effectuer des inspections après vol
- Consigner les défectuosités des instruments et les mesures correctives prises pendant le vol
- Signaler les réparations nécessaires au personnel de maintenance au sol
- Préparer les pilotes autorisés à obtenir une licence de classe supérieure
- Coordonner les activités des vols avec le personnel de piste et de contrôle de la circulation aérienne, informer les membres de l'équipage quant aux procédures de vol et de vérification, et diriger les activités des membres de l'équipage en cours de vol
- Mener des vérifications en vol, surveiller le fonctionnement de l'appareillage et des systèmes de bord
- Mener des inspections pré-vol des avions et vérifier la distribution des passagers et de la cargaison afin d'assurer le respect des spécifications quant au poids et au balancement
- Contacter les tours de contrôle pour l'autorisation de décollage, des instructions d'arrivée et d'autres informations
- Maintenir le contact avec les agents de régulation des vols et les prévisionnistes en météorologie, signaler et répondre à toute urgence et dysfonctionnement en vol
Titres de compétences
Titres de compétence (certificats, permis, affiliations, cours, etc.)
- Licence de pilote commercial/pilote commercial - rotor
- Qualification de vol à vue
Renseignements supplémentaires
Sûreté et sécurité
- Examen médical
Information de transport et de voyage
- Permis de conduire valide
- Possède un moyen de transport
- Disposé à voyager à l'occasion
- Disposé à voyager régulièrement
Conditions de travail et capacités physiques
- Milieu où les activités se déroulent à un rythme rapide
- Travail sous pression
- Souci du détail
- Assis, debout et marcher
- Coordination oeil-main
- Travail en position assise
Qualités personnelles
- Excellente communication orale
- Sens de l'organisation
- Esprit d'équipe
- Précis
- Attitude axée sur le client
- Relations interpersonnelles efficaces
- Flexibilité
- Esprit d'initiative
- Jugement
- Fiable
Avantages sociaux
Avantages santé
- Régime de soins dentaires
- Régime de soins de santé
Qui peut postuler pour cette offre d’emploi ?
Vous pouvez postuler à cet emploi si vous êtes :
- un citoyen canadien;
- un résident permanent;
- un résident temporaire du Canada avec un permis de travail canadien valide.
Ne postulez pas si vous n’êtes pas autorisé à travailler au Canada. L’employeur ne répondra pas à votre candidature.
Publiée jusqu’au
2026-05-18
Avis important : Cette offre d’emploi a été publiée directement par l’employeur sur le Guichet-Emplois. Le Gouvernement du Canada a pris des mesures afin d’en vérifier l’exactitude et la fiabilité mais ne peut en garantir l’authenticité.
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